Lebendiges Zentrum

Lebendiges Zentrum Barmen

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Allgemeine Hinweise

Allgemeine Hinweise

Auf Grundlage des Integrierten städtebaulichen Entwicklungskonzepts Barmen werden seit einiger Zeit eine Reihe von Maßnahmen umgesetzt, die die Barmer Innenstadt zeitgemäß und zukunftsfest machen.

Im Folgenden werden neben dem ISEK selbst insbesondere die städtebaulichen Projekte vorgestellt.

Rund um den Werth wurden bereits mehrere GestaltungsmaĂźnahmen abgeschlossen. Der Werth selber bekommt im Laufe der kommenden Jahre ein neues Gesicht, wird zum sogenannten „KULTUR TEPPICH Barmen“.

Neben diesem großen und bedeutenden Projekt entstehen im direkten Umfeld der Innenstadt neue Wohnquartiere, Spiel- und Aufenthaltsplätze und zentrale Ankunftsorte werden in Szene gesetzt.

Die Gesamtzahl der Projekte zeigt die Intention der Stadt Wuppertal gemeinsam mit allen handelnden Akteur*innen am Standort Barmen, die Innenstadt im Sinne eines spannenden, urbanen Zentrums umfangreich aufzuwerten und somit fĂĽr eine erfolgreiche Zukunft zu wappnen.


Kulturteppich - Werth-Umbau

„KULTUR TEPPICH Barmen“ – Umbau des Werths

Die Neugestaltung des Werths kommt in 2023. Für die Entwicklung der Barmer Innenstadt ist das ein Meilenstein! 

Quelle: Greenbox Landschaftsarchitekten

Der „KULTUR TEPPICH Barmen“ wird mit Licht und Sound in Szene gesetzt. Glasfaserkabel für schnelles Internet und andere Versorgungsleitungen wurden bereits vorbereitet und erneuert. Ursprünglich sollten die Bauarbeiten im Sommer 2022 beginnen. Wegen eines Vergabefehlers erfolgt nun eine neue Ausschreibung des Projektes. Das Ziel bleibt aber das gleiche: Mit der Umgestaltung bekommt die zentrale Barmer Fußgängerzone als „Kulturteppich“ eine neue und hohe Aufenthaltsqualität. Das Gesamtprojekt kostet rund 11 Millionen Euro, die sich in 8 Millionen Euro für klassische Bauleistungen und 3 Millionen Euro für Baunebenkosten aufgliedern.

Weitere Informationen zu den Umbauphasen und Aktionen im Rahmen des Baustellenmarketings finden Sie unter WERTH STEIGERUNG.

Umbau ohne Sperrung

Unter laufendem (Fußgänger-) Verkehr und deswegen in vergleichsweise kleinen Abschnitten und einer etwa dreijähriger Gesamtbauzeit wird dann der gesamte Werth vom Kugelbrunnen an der Werther Brücke bis zum Alten Markt erneuert.

Quelle: Greenbox Landschaftsarchitekten

Um die hochwertigen Natursteine, die die Oberfläche des neuen Werth bilden werden, fachgerecht einbauen zu können, muss zunächst der aktuelle Aufbau bis zu einer Tiefe von etwa 45 Zentimetern entfernt werden. In dieser Baugrube können dann die Entwässerungsrinne sowie Leitungen für Licht, Sound und schnelles Internet verlegt werden. Auch neue Fundamente für Einbauten werden erstellt.

Es wird keine durchgehende Sperrung des Werth geben.

Quelle: Stadt Wuppertal, Pressemeldung – 08.04.2022, modifiziert.

 

Beträge auf dieser Webseite zum Umbau des Werth

Heubruch

Parkquartier Heubruch

Lageplan Projektentwicklung Heubruch, Blick Quartierseingang Nordbahntrasse, Quelle kiparlandschaftsarchitekten und HGMB Architekten im Auftrag der Aurelis Real Estate Management, 2016

Nach dem Umzug des AWG-Recyclinghofs zur WidukindstraĂźe wurde das Gelände „Heubruch“ freigeräumt. Nun entstehen auf der Fläche des ehemaligen Bahnhofgeländes nahe der Barmer Innenstadt ca. 300 neue Wohneinheiten auf einer Fläche von 5,5 ha.

Die Entwicklung der größten innenstadtnahen Brachfläche in Wuppertal zu einem qualitätvollen Wohnquartier setzt positive Impulse fĂĽr ganz Barmen in Gang. Der Wohnstandort Barmen und das Thema „Wohnen in der Innenstadt“ werden gestärkt und in den Fokus gerĂĽckt. Es sind positive Auswirkungen auf die Barmer Innenstadt und den gesamten Stadtteil zu erwarten.

In dem neuen Wohnquartier sollen sowohl Geschosswohnungsbauten als auch urbane Reihenhaustypen entstehen.

Die Lage unmittelbar an der Nordbahntrasse sowie die Nähe zur City Barmen stellen die besonderen Qualitäten des neuen Wohngebiets dar. Öffentliche Plätze und Grünflächen, eine neue KiTa sowie ein großer Spielplatz runden das Projekt ab.

Visualisierung Projektentwicklung Heubruch, Blick Konsumgebäude. Quelle: HGMB Architekten im Auftrag der Aurelis Real Estate Management, 2016

Das Parkquartier ist ein wichtiger Impuls fĂĽr Barmen in Richtung eines attraktiven Wohn- und Lebensstandorts.

Grundlage des städtebaulichen Konzeptes war ein in 2016 durchgeführtes städtebauliches Qualifizierungsverfahren, dessen Ergebnisse in einem Bebauungsplan eingeflossen sind. Projektentwickler ist die Aurelis, die Teilflächen an verschiedene Bauträger vermarktet. Die Projektumsetzung erfolgt in mehreren Bauabschnitten.

Weitere Informationen finden Sie in KĂĽrze auf der Webseite der Stadt Wuppertal.

Beträge auf dieser Webseite zum Wohnungsbauprojekt Heubruch

    Barmer Bogen

    Barmer Bogen

    Das Projekt im Ăśberblick

    Der „Barmer Bogen“ ist neben dem Heubruch das zweite größere zusammengängende Neubauvorhaben zur Schaffung von Wohnraum in Barmen.

    Modell: Foto: Competitionline.de. © Lorber Paul Architekten

    Die aktuell noch gewerblich genutzte Fläche zwischen Siegesstraße und Bahnlinie soll auf Höhe des Barmer Bahnhofs entwickelt werden. Insgesamt handelt es sich um eine Fläche von 3,18 ha, welche als modernes Wohnquartier im Geschosswohnungsbau in Nähe der Barmer Innenstadt realisiert werden soll.

    Lageplan: Foto: Competitionline.de. © Lorber Paul Architekten GmbH, club L94 Landschaftsarchitekten

    Der EigentĂĽmer des GrundstĂĽcks will das Vorhaben als Projektentwickler und Investor selbst realisieren. Die Stadtverwaltung steht dem Projekt positiv gegenĂĽber und hat ein Babauungsplanverfahren eingeleitet.

    Der Standort weist durch seine zentrale Lage sowie durch die generell gute Anbindung eine hohe Attraktivität auf. Die Umsetzung des Projekts wird einen positiven Beitrag zur Entwicklung des Barmer Zentrums leisten. Das Bahnhofsumfeld würde durch das Bauprojekt aufgewertet, es wird zentrumsnahmer qualitätsvoller und bezahlbarer Wohnraum geschaffen und das Zentrum profitiert von der zusätzlichen Kaufkraft.

     

    Vorlauf: Städtebaulicher Wettbewerb

    Als Grundlage für die Ausschreibung eines städtebaulichen Wettbewerbs wurden gutachterliche Untersuchungen bezüglich des städtebaulich ambivalenten Standortes durchgeführt. Die Untersuchungen bezogen sich hauptsächlich auf die Themen Lärm, Bahnlinie im Norden, starker Höhenversatz/Mauer nach Süden und sollten die Machbarkeit eines Wohngebietes an dem Standort nachweisen.

    Detail: Foto: Competitionline.de. © Lorber Paul Architekten GmbH, club L94 Landschaftsarchitekten

    Bei der Ausschreibung des städtebaulichen Wettbewerbs in Form eines Gutachterverfahrens wurden insgesamt fünf städtebauliche Entwürfe vorgelegt. Gewonnen hat der Entwurf des Büros Lorber Paul Architekten (in Kooperation mit Club L94 Landschaftsarchitekten).

    Mit einer „gefalteten“ durchgehenden Bebauung entlang der Bahnlinie soll das Gebiet vor Lärm geschützt werden. Ebenfalls soll so das Erscheinungsbild, des Blockbaus aufgelockert werden. Durch eine Gemeinschaftstiefgarage soll das Wohnumfeld autofrei bleiben. Zur Lebensqualität des Quartiers sind großzügige Grünflächen und Quartiersplätze vorgesehen. Auch eine Kita, betreute Wohnformen und Flächen als Co-Working sollen das Quartier multifunktional mit Leben füllen.

    Die rundum ca. 350 geplanten Wohneinheiten sollen diverse Wohngrößen bieten und mindestens 20 % an gefördertem Wohnungsbau ist vorgesehen. So kann ein Quartier für alle Altersgruppen und Einkommensklassen entstehen.

    Die Empfehlungskommission bewertet den Siegesentwurf zusammenfassend wie folgt:

    „Die vorgeschlagenen Nutzungen ergänzen sehr gut die gewĂĽnschte Wohnnutzung und versprechen ein lebendiges Quartier. Insgesamt zeigen die Verfasser einen attraktiven modernen Städtebau, der sich gut in die Umgebung integriert und eine besonders qualitätsvolle Antwort auf die Lärmproblematik findet“.

     

    Informationen zum Bauleitplanverfahren: VO/1821/21

    Quelle: Ratsinformationssystem der Stadt Wupertal.

     


    Beträge auf dieser Webseite zum Wohnungsbauprojekt Barmer Bogen

     


      Alter Markt

      Alter Markt – SchlĂĽsselprojekt der BV Barmen

      Die BV Barmen hat am 8.3.22 die Umgestaltung des Platzes am Schwebebahnhof „Alter Markt“ als Schlüsselprojekt für Barmen beschlossen.

      Auf Basis der Drucksache Nr. VO/0256/22 vom 1.3.22 hat die BV Barmen folgendes beschlossen:

      Aus der Drucksache:

      „Der Platz am Schwebebahnhof „Alter Markt“ zwischen den StraĂźen Am Cleff, Fischertal und Höhne wird zu einem Park umgestaltet. Durch einige Spielgeräte ist dieser auch kinderfreundlich zu gestalten. Sitzbänke sind zum Verweilen vorzusehen. Der OberbĂĽrgermeister setzt sich dafĂĽr ein, dass die Planungs.und Baukosten dieses SchlĂĽsselprojektes im Haushalt berĂĽcksichtigt werden.

      BegrĂĽndung:

      Der Platz als Eingang zu Barmen von Heckinghausen, Fischertal und Barmer Bahnhof aus soll eine freundlichere Gestaltung und einen positiven Eingang zu Barmen bringen. Der Eingang zu Barmen von der Südseite bekommt ein freundliches Gesicht und sollte ein Anziehungspunkt für Barmen werden. Die heute etwas schmuddeliche [sic] Ecke wäre beseitigt.

      Ergänzung:

      1. „Ergänzend soll von der Verwaltung geprĂĽft werden, ob im Bereich der StraĂźe Am Clef, quasi in Verlängerung der Heckinghauser StraĂźe beidseitige Radverkehrsanlagen angelegt werden können.
      2. Ferner soll die dort befindliche Bushaltestelle Alter Markt / Fischertal (Halteposition 1, siehe beil. Lageplan) weiter nach Westen bis vor die Lichtzeichenanlage verlegt werden, damit sich die Busse dort mit einer Ampelvorrangschaltung besser und direkt in den Verkehr einfädeln können.
      3. Der Straßenabschnitt Fischertal, zwischen Höhne und Winkler Straße, soll mit dem Ziel überprüft werden, die dort neun (!) vorhandenen Fahrspuren zu reduzieren, um noch eine größere Platzfläche im Sinne des Antrages von SPD und DIE LINKE zu erhalten. In diesem Zusammenhang ist auch zu überprüfen, ob das ovale Sichtfenster zur Wupper hin vergrößert werden kann.
      4. Die Fußgängerquerungen an den beiden Dreiecksinseln im unter Punkt 3 genannten Straßenabschnitt sollen dahingehend überprüft werden, ob hier anstatt einer Signalisierung (Ampelanlagen) Zebrastreifen angelegt werden können.
      5. Ferner soll geprĂĽft werden, wie die in Mittellage befindlichen Bushaltestellen (Nr. 4, 6 und 7) in der Höhne zugunsten einer langen StraĂźenrandhaltestelle auf der Nordseite der Höhne, analog der sĂĽdlichen Haltestellenanlage (Nr. 3) entlang der Höhne verlegt und umgestaltet werden können.“
      Beträge auf dieser Webseite zum SchlĂĽsselprojekt der BV Barmen: „Alter Markt“

      Geschwister-Scholl-Platz

      Geschwister-Scholl-Platz

      Hier folgen in KĂĽrze Informationen zur geplanten Umgestaltung des Geschwister-Scholl-Platzes.

      Beträge auf dieser Webseite zum Umbau des Geschwister-Scholl-Platzes

      Innenhof Haus der Jugend

      Neugestaltung des Innenhofs Haus der Jugend

      Hier folgen in KĂĽrze Informationen zur geplanten Neugestaltung des Innenhofs Haus der Jugend.

       

      Beträge auf dieser Webseite zur geplanen Neugestaltung des Innenhofs Haus der Jugend

        Mehrgenerationenspielplatz

        Mehrgenerationenspielplatz „Felssporn“ am Heubruch

        Hier folgen in KĂĽrze Informationen zum geplanten Mehrgenerationenspielplatz ‚Felssporn‘ am Heubruch.

         

        Beträge auf dieser Webseite zur geplanen Neugestaltung des Innenhofs Haus der Jugend

          ISEK

          Integriertes städtebauliches Entwicklungskonzept (ISEK) Innenstadt Barmen

          Ein Integriertes städtebauliches Entwicklungskonzept ist eine zentrale Grundlage, um Fördermittel aus dem Städtebauförderprogramm „Lebendige Zentren“ (ehemals „Aktive Stadt- und Ortsteilzentren“) zu erhalten. Kommunen werden durch die Städtebauförderung in erheblichem Umfang bei der Anpassung ihrer baulichen und stadträumlichen Strukturen an die Veränderungen von Bevölkerung und Wirtschaft mit Finanzhilfen unterstützt.

          Dokumentation Innenstadtkonferenz und Talbeteiligung ISEK Barmen 2023

          Konzeptionelle Grundlage für die zukünftige Entwicklung des Barmer Zentrums ist das  Integrierte städtebauliche Entwicklungskonzept (ISEK) Innenstadt Barmen, beschlossen im Jahr 2017, das im Jahr 2019 sowie in 2023/ 2024 aktualisiert wurde.

          In einem zweistufigen Beteiligungsprozess wurden seit April 2023 Schritte zur Fortschreibung des ISEKs gemacht. 19. April 2023 haben sich viele interessierte Barmerinnen und Barmer auf der Innenstadtkonferenz intensiv ausgetauscht. Sie haben Vorschläge, WĂĽnsche und Ideen zur Entwicklung der Barmer Innenstadt eingebracht. Diese wurden in der Talbeteiligung auch digital veröffentlicht und noch einmal vertieft. Alle BĂĽrgerinnen und BĂĽrger konnten sich dort vom 11. Mai – 01. Juni 2023 zu den Ideen äuĂźern, diese nochmals bewerten und konnten zudem weitere eigene Beiträge einbringen.

          Die Ergebnisse der beiden Beteiligungsformate wurden aufgearbeitet. Die Dokumentation dieses Beteiligungsprozesses steht zum Download bereit. Es wurden viele spannende und zukunftsorientierte Anregungen gesammelt, die – sofern umsetzbar, finanzierbar und in Zielsetzungen des ISEKs passend – in die Fortschreibung des ISEKs Barmen eingeflossen sind.

          Auf der Grundlage der Innenstadtkonferenz ISEK Barmen 2023 und der Talbeteiligung erstellte die Verwaltung eine Maßnahmenliste, die zwischen den betroffenen Verwaltungseinheiten, BV und Rat abgestimmt und mit den Fördermittelgebern seit Ende 2023 verhandelt wird. Für die Fortschreibung des ISEKs 2024 wurden die förderfähigen Maßnahmen abgestimmt und priorisiert.

          Der Entwurf des überarbeiteten ISEKs wird der Öffentlichkeit in seinen wesentlichen Zügen im Rahmen der aktuellen Innenstadtkonferenz ISEK Barmen 2024 vorgestellt. Es wird vorgestellt, welche Ideen der Konferenz und Talbeteiligung 2023 Eingang gefunden haben in die Fortschreibung des ISEKs, und welche auch nicht – und aus welchen Gründen dies nicht ging.

          Die Fortschreibung des ISEK wurde in den entsprechenden Gremien und im Rat der Stadt Wuppertal beschlossen. Die Anmeldung zur Städtebauförderung fĂĽr den Zeitraum von 2025 bis 2032 ĂĽber das Programm „Lebendige Zentren“ ist erfolgt, erste Teilbewilligungen sind bereits eingegangen.

          Vorlauf

          Konzeptionelle Grundlage für die zukünftige Entwicklung des Barmer Zentrums ist das sog. Integrierte städtebauliche Entwicklungskonzept (ISEK), beschlossen im Jahr 2017, das vor der aktuellen Fortschreibung zuletzt im Jahr 2019 aktualisiert wurde.

          Auf dieser Basis und den vorliegenden Bewilligungen wird die Umsetzung des Konzepts im Rahmen des Städtebauförderprogramms „Lebendige Zentren“ (ehemals „Aktive Stadt- und Ortsteilzentren“) vorangetrieben, welches Kommunen bei der Anpassung ihrer baulichen und stadträumlichen Strukturen an die Veränderungen von Bevölkerung und Wirtschaft mit Finanzhilfen unterstützt.

          Darstellung: Stadt Wuppertal

          Das Programmgebiet des ISEK ist nebenstehend abgebildet. Innerhalb des Gebiets sind eine Reihe von städtebaulichen Projekten verortet.

          Der „integrierte“ Ansatz bedeutet, dass es nicht nur um städtebauliche Projekte geht, sondern, dass auch fĂĽr Themenfelder wie die wirtschaftliche und die kulturelle Entwicklung oder fĂĽr den Bereich „Wohnen“ Ziele und Projekte definiert wurden.

          Nach 7 Jahren stand in 2023 eine Fortschreibung an

          Ein überarbeitetes und fortgeschriebenes ISEK ist die zentrale Grundlage für die Erlangung neuer Mittel aus dem Topf der Städtebauförderung.

          Vieles wurde bereits erreicht, z.B.:

          • Einige NebenstraĂźen wurden bereits baulich erneuert
          • Wohnbauprojekte wie am Heubruch wurden angegangen
          • Mit BarmenUrban wurde ein Innenstadtmanagement etabliert, das sich ‑ neben anderen Aufgaben ‑ gemeinsam mit der ISG Barmen, der Wirtschaftsförderung und der Stadtentwicklung darum kĂĽmmert, in der Barmer Innenstadt einen neuen Nutzungsmix zu etablieren und das Image von Barmen zu verbessern.
          • Ăśber den VerfĂĽgungsfonds konnten verschiedene Projekte umgesetzt werden, die der Barmer Innenstadt zugutekommen.
          • Der Umbau des Werths wurde aufs Gleis gesetzt. In diesem Jahr sollen die Bagger rollen.
            Der im Ergebnis in hoher Qualität fertiggestellte „Kultur Teppich Barmen“ wird neue Perspektiven für die Barmer Innenstadt eröffnen.

          Aber… :

          • Einige Projekte aus dem aktuellen ISEK konnten noch nicht umgesetzt werden.
          • In den letzten Jahren gab es tiefgreifende Ereignisse, die auch die Entwicklung von Innenstädten stark beeinflusst haben (Corona, Ukraine-Krieg).
          • Manche Vorhaben mussten daher neu gedacht werden, neue Ideen mussten entwickelt und umgesetzt werden.

          Dies alles ist in die aktuelle Überarbeitung des ISEKs eingeflossen und sind Grundlage für die aktuellen und ggf. weiteren Förderbescheide zur Erneuerung der Barmer Innenstadt.

          Zur einfacheren Klärung, ob sich ein Grundstück im Bereich des ISEKs Barmen Innenstadt befindet, nachfolgend eine

          Auflistung der sich im ISEK-Gebiet befindlichen GrundstĂĽcke.
          Adressen im Bereich des ISEKs Barmen
          Adolf-Röder-Gasse
          Adolf-Röder-Gasse 10
          Adolf-Röder-Gasse 4
          Adolf-Röder-Gasse 6
          Adolf-Röder-Gasse 8
          AlbertstraĂźe
          Alter Markt
          Alter Markt 1
          Alter Markt 10
          Alter Markt 11
          Alter Markt 13
          Alter Markt 14
          Alter Markt 16
          Alter Markt 28
          Alter Markt 30
          Alter Markt 32
          Alter Markt 34
          Alter Markt 5
          Alter Markt 7
          Alter Markt 9
          Am Clef
          Am Clef 28
          Am Clef 40
          Am Clef 58
          Am Clef 60
          Am Clef 62
          Am Clef 64
          Am Clef 68
          Am Clef 70
          Am Clef 72
          Am Clef 74
          Am Wichelhausberg
          Am Wichelhausberg 1
          Am Wichelhausberg 10
          Am Wichelhausberg 13
          Am Wichelhausberg 14
          Am Wichelhausberg 15
          Am Wichelhausberg 16
          Am Wichelhausberg 17
          Am Wichelhausberg 3
          Am Wichelhausberg 5
          Am Wichelhausberg 7
          Am Wichelhausberg 9
          An der ClefbrĂĽcke
          An der ClefbrĂĽcke 2
          An der ClefbrĂĽcke 2 a
          An der ClefbrĂĽcke 8
          August-Mittelsten-Scheid-StraĂźe
          August-Mittelsten-Scheid-StraĂźe 16
          August-Mittelsten-Scheid-StraĂźe 2
          August-Mittelsten-Scheid-StraĂźe 21
          August-Mittelsten-Scheid-StraĂźe 24
          August-Mittelsten-Scheid-StraĂźe 30
          August-Mittelsten-Scheid-StraĂźe 32
          August-Mittelsten-Scheid-StraĂźe 33
          August-Mittelsten-Scheid-StraĂźe 34
          August-Mittelsten-Scheid-StraĂźe 36
          August-Mittelsten-Scheid-StraĂźe 4
          August-Mittelsten-Scheid-StraĂźe 6
          BachstraĂźe
          BachstraĂźe 11
          BachstraĂźe 15
          BachstraĂźe 17
          BachstraĂźe 26
          BachstraĂźe 29
          BachstraĂźe 30
          BachstraĂźe 32
          BachstraĂźe 9
          Beckmannshof
          Beckmannshof 1
          Beckmannshof 10
          Beckmannshof 11
          Beckmannshof 12
          Beckmannshof 15
          Beckmannshof 16
          Beckmannshof 18
          Beckmannshof 20
          Beckmannshof 3
          Beckmannshof 4
          Beckmannshof 6
          Beckmannshof 8
          Beer-Sheva-Ufer
          Berliner StraĂźe
          Bernhard-Letterhaus-StraĂźe
          Bernhard-Letterhaus-StraĂźe 1
          Bernhard-Letterhaus-StraĂźe 10
          Bernhard-Letterhaus-StraĂźe 11
          Bernhard-Letterhaus-StraĂźe 3
          Bernhard-Letterhaus-StraĂźe 6
          Bernhard-Letterhaus-StraĂźe 8
          Bernhard-Letterhaus-StraĂźe 9
          BleicherstraĂźe
          BleicherstraĂźe 18
          BleicherstraĂźe 20
          BleicherstraĂźe 22
          BleicherstraĂźe 24
          BleicherstraĂźe 29
          BleicherstraĂźe 3
          BleicherstraĂźe 31
          BleicherstraĂźe 5
          BleicherstraĂźe 7
          BleicherstraĂźe 9
          Bollwerk
          Bollwerk 2
          ConcordienstraĂźe
          ConcordienstraĂźe 1
          ConcordienstraĂźe 14
          ConcordienstraĂźe 2
          ConcordienstraĂźe 2 a
          ConcordienstraĂźe 4
          ConcordienstraĂźe 5
          ConcordienstraĂźe 7
          ConcordienstraĂźe 9
          Diedenhofer StraĂźe
          Diedenhofer StraĂźe 1
          Dr.-Werner-Jackstädt-Weg
          ElsternstraĂźe
          ElsternstraĂźe 10
          ElsternstraĂźe 12
          ElsternstraĂźe 14
          ElsternstraĂźe 16
          ElsternstraĂźe 18
          ElsternstraĂźe 20
          ElsternstraĂźe 30
          ElsternstraĂźe 8
          EmilienstraĂźe
          Emil-Rittershaus-StraĂźe
          Emil-Rittershaus-StraĂźe 1
          Emil-Rittershaus-StraĂźe 10
          Emil-Rittershaus-StraĂźe 12
          Emil-Rittershaus-StraĂźe 13
          Emil-Rittershaus-StraĂźe 14
          Emil-Rittershaus-StraĂźe 16
          Emil-Rittershaus-StraĂźe 2
          Emil-Rittershaus-StraĂźe 4
          Emil-Rittershaus-StraĂźe 5
          Emil-Rittershaus-StraĂźe 5 a
          Emil-Rittershaus-StraĂźe 5 b
          Emil-Rittershaus-StraĂźe 7
          Emil-Rittershaus-StraĂźe 8
          Emil-Rittershaus-StraĂźe 9
          EngelbertstraĂźe
          EngelbertstraĂźe 1
          EngelbertstraĂźe 2
          EngelbertstraĂźe 3
          EngelsstraĂźe
          EngelsstraĂźe 10
          EngelsstraĂźe 11
          EngelsstraĂźe 18
          EngelsstraĂźe 6
          Eugen-Rappoport-StraĂźe
          Eugen-Rappoport-StraĂźe 10
          Eugen-Rappoport-StraĂźe 6
          Eugen-Rappoport-StraĂźe 8
          Fischertal
          Fischertal 17
          Fischertal 19
          Fischertal 21
          Fischertal 23
          Fischertal 25
          Fischertal 27
          Fischertal 4
          Friedrich-Engels-Allee
          Friedrich-Engels-Allee 337
          Friedrich-Engels-Allee 341
          Friedrich-Engels-Allee 343
          Friedrich-Engels-Allee 345
          Friedrich-Engels-Allee 347
          Friedrich-Engels-Allee 349
          Friedrich-Engels-Allee 355
          Friedrich-Engels-Allee 357
          Friedrich-Engels-Allee 359
          Friedrich-Engels-Allee 359 a
          Friedrich-Engels-Allee 361
          Friedrich-Engels-Allee 367
          Friedrich-Engels-Allee 369
          Friedrich-Engels-Allee 376
          Friedrich-Engels-Allee 378
          Friedrich-Engels-Allee 384
          Friedrich-Engels-Allee 426
          Friedrich-Engels-Allee 430
          Friedrich-Engels-Allee 432
          Friedrich-Naumann-StraĂźe
          Friedrich-Naumann-StraĂźe 18
          Gemarker StraĂźe
          Gemarker StraĂźe 10
          Gemarker StraĂźe 12
          Gemarker StraĂźe 14
          Gemarker StraĂźe 15
          Gemarker StraĂźe 2
          Gemarker StraĂźe 4
          Gemarker StraĂźe 8
          Gemarker Ufer
          Gemarker Ufer 15
          Gemarker Ufer 15 a
          Gemarker Ufer 17
          Gemarker Ufer 17 a
          Gemarker Ufer 19
          Gemarker Ufer 2
          Gemarker Ufer 21
          Gemarker Ufer 23
          Geschwister-Scholl-Platz
          Geschwister-Scholl-Platz 11
          Geschwister-Scholl-Platz 2
          Geschwister-Scholl-Platz 3
          Geschwister-Scholl-Platz 4
          Geschwister-Scholl-Platz 6
          Geschwister-Scholl-Platz 9
          GoldammerstraĂźe
          GroĂźe FlurstraĂźe
          GroĂźe FlurstraĂźe 41
          GroĂźe FlurstraĂźe 48
          GroĂźe FlurstraĂźe 50
          GroĂźe FlurstraĂźe 51
          GroĂźe FlurstraĂźe 52
          GroĂźe FlurstraĂźe 58
          GroĂźe FlurstraĂźe 60
          GroĂźe FlurstraĂźe 62
          GroĂźe FlurstraĂźe 63
          GroĂźe FlurstraĂźe 65
          GroĂźe FlurstraĂźe 67
          GroĂźe FlurstraĂźe 69
          GroĂźe FlurstraĂźe 72
          Hans-Dietrich-Genscher-Platz
          Hans-Dietrich-Genscher-Platz 1
          Hans-Dietrich-Genscher-Platz 2
          Hans-Dietrich-Genscher-Platz 4
          Hans-Dietrich-Genscher-Platz 5
          Hans-Dietrich-Genscher-Platz 7
          Hans-Dietrich-Genscher-Platz 9
          Heckinghauser StraĂźe
          Heidter Berg
          Heubruch
          Heubruch 1
          Heubruch 11
          Heubruch 15
          Heubruch 17
          Heubruch 23
          Heubruch 3
          Heubruch 30
          Heubruch 33
          Heubruch 35
          Heubruch 37
          Heubruch 38
          Heubruch 5
          Heubruch 5 a
          Heubruch 6
          Heubruch 7
          Heubruch 9
          Höhne
          Höhne 102
          Höhne 11
          Höhne 110
          Höhne 13
          Höhne 15
          Höhne 16
          Höhne 17
          Höhne 18
          Höhne 19
          Höhne 2
          Höhne 20
          Höhne 21
          Höhne 22
          Höhne 33
          Höhne 4
          Höhne 41
          Höhne 43
          Höhne 47
          Höhne 49
          Höhne 51
          Höhne 65
          Höhne 67
          Höhne 79
          Höhne 80
          Höhne 81
          Höhne 82
          Höhne 83
          Höhne 85
          Höhne 9
          Höhne 93
          Höhne 95
          Höhne 99
          HĂĽhnerstraĂźe 26
          IbachstraĂźe
          IbachstraĂźe 1
          IbachstraĂźe 19
          IbachstraĂźe 5
          IbachstraĂźe 7
          Johannes-Rau-Platz
          Johannes-Rau-Platz 1
          Johannes-Rau-Platz 2
          Johannes-Rau-Platz 3
          Johannes-Rau-Platz 5
          Johannes-Rau-Platz 7
          Kleine FlurstraĂźe
          Kleine FlurstraĂźe 10
          Kleine FlurstraĂźe 11
          Kleine FlurstraĂźe 12
          Kleine FlurstraĂźe 14
          Kleine FlurstraĂźe 15
          Kleine FlurstraĂźe 2
          Kleine FlurstraĂźe 5
          Kleine FlurstraĂźe 6
          Kleine FlurstraĂźe 7
          Kleine FlurstraĂźe 9
          Kleiner Werth
          Kleiner Werth 10
          Kleiner Werth 18
          Kleiner Werth 2
          Kleiner Werth 20
          Kleiner Werth 4
          Kleiner Werth 8
          Krautsberg
          Krautsberg 1
          Krautsberg 10
          Krautsberg 11
          Krautsberg 13
          Krautsberg 3
          Krautsberg 5
          Krautsberg 7
          Kurt-Drees-StraĂźe
          Kurt-Drees-StraĂźe 4
          LindenstraĂźe
          LindenstraĂźe 1
          LindenstraĂźe 14
          LindenstraĂźe 2
          LindenstraĂźe 2 a
          LindenstraĂźe 3
          LindenstraĂźe 5
          LindenstraĂźe 6
          LindenstraĂźe 7
          LindenstraĂźe 8
          MĂĽhlengraben
          MĂĽhlenweg
          MĂĽhlenweg 11
          MĂĽhlenweg 13
          MĂĽhlenweg 25
          MĂĽhlenweg 28
          MĂĽhlenweg 3
          MĂĽhlenweg 39
          MĂĽhlenweg 39 a
          MĂĽhlenweg 40
          MĂĽhlenweg 41
          MĂĽhlenweg 44
          MĂĽhlenweg 45
          MĂĽhlenweg 46
          MĂĽhlenweg 46 a
          MĂĽhlenweg 48
          MĂĽhlenweg 5
          MĂĽhlenweg 9
          MĂĽnzstraĂźe
          MĂĽnzstraĂźe 47
          MĂĽnzstraĂźe 49
          MĂĽnzstraĂźe 51
          MĂĽnzstraĂźe 53
          MĂĽnzstraĂźe 55
          MĂĽnzstraĂźe 89
          Oberdörnen
          Oberdörnen 100
          Oberdörnen 108
          Oberdörnen 50
          Oberdörnen 52
          Oberdörnen 54
          Oberdörnen 56
          Oberdörnen 58
          Oberdörnen 64
          Oberdörnen 68
          Oberdörnen 74
          Oberdörnen 76
          Oberdörnen 82
          Oberdörnen 84
          Oberdörnen 90
          Oberdörnen 92
          Oberdörnen 94
          Oberdörnen 96
          Pannewiese
          Pannewiese 1
          Pannewiese 16
          Pannewiese 3
          Pannewiese 6
          ParlamentstraĂźe
          ParlamentstraĂźe 1
          ParlamentstraĂźe 20
          ParlamentstraĂźe 24
          ParlamentstraĂźe 26
          ParlamentstraĂźe 3
          Paul-Humburg-StraĂźe
          Paul-Humburg-StraĂźe 19
          Paul-Humburg-StraĂźe 2
          Paul-Humburg-StraĂźe 20
          Paul-Humburg-StraĂźe 21
          Paul-Humburg-StraĂźe 22
          Paul-Humburg-StraĂźe 4
          Paul-Humburg-StraĂźe 6
          ReichsstraĂźe
          Rolingswerth
          Rolingswerth 11
          Rolingswerth 12
          Rolingswerth 14
          Rolingswerth 15
          Rolingswerth 2
          Rolingswerth 9
          Rudolf-Herzog-StraĂźe
          Rudolf-Herzog-StraĂźe 1
          Rudolf-Herzog-StraĂźe 14
          Rudolf-Herzog-StraĂźe 16
          Rudolf-Herzog-StraĂźe 3
          Rudolf-Herzog-StraĂźe 4
          Rudolf-Herzog-StraĂźe 5
          Rudolf-Herzog-StraĂźe 7
          SchuchardstraĂźe
          SchuchardstraĂźe 1
          SchuchardstraĂźe 10
          SchuchardstraĂźe 11
          SchuchardstraĂźe 13
          SchuchardstraĂźe 14
          SchuchardstraĂźe 15
          SchuchardstraĂźe 17
          SchuchardstraĂźe 18
          SchuchardstraĂźe 20
          SchuchardstraĂźe 21
          SchuchardstraĂźe 22
          SchuchardstraĂźe 24
          SchuchardstraĂźe 25
          SchuchardstraĂźe 26
          SchuchardstraĂźe 27
          SchuchardstraĂźe 28
          SchuchardstraĂźe 29
          SchuchardstraĂźe 3
          SchuchardstraĂźe 30
          SchuchardstraĂźe 31
          SchuchardstraĂźe 32
          SchuchardstraĂźe 33
          SchuchardstraĂźe 34
          SchuchardstraĂźe 4
          SchuchardstraĂźe 5
          SchuchardstraĂźe 6
          SchuchardstraĂźe 7
          SchuchardstraĂźe 8
          SchuchardstraĂźe 9
          SedanstraĂźe
          SedanstraĂźe 1
          SedanstraĂźe 11
          SedanstraĂźe 13
          SedanstraĂźe 14
          SedanstraĂźe 15
          SedanstraĂźe 16
          SedanstraĂźe 17
          SedanstraĂźe 18
          SedanstraĂźe 20
          SedanstraĂźe 24
          SedanstraĂźe 26
          SedanstraĂźe 5
          SedanstraĂźe 7
          South-Tyneside-Ufer
          St.-Etienne-Ufer
          Steinkuhle
          Steinkuhle 1
          Steinkuhle 3
          Steinkuhle 5
          Steinkuhle 7
          Steinkuhle 9
          Steinweg
          Steinweg 10
          Steinweg 12
          Steinweg 14
          Steinweg 18
          Steinweg 2
          Steinweg 20
          Steinweg 26
          Steinweg 28
          Steinweg 30
          Steinweg 32
          Steinweg 4
          Steinweg 4 a
          Steinweg 42
          Steinweg 8
          StresemannstraĂźe
          StresemannstraĂźe 1
          StresemannstraĂźe 10
          StresemannstraĂźe 14
          StresemannstraĂźe 15
          StresemannstraĂźe 3
          StresemannstraĂźe 6
          UferstraĂźe
          Unterdörnen
          Unterdörnen 101
          Unterdörnen 108
          Unterdörnen 114
          Unterdörnen 117
          Unterdörnen 121
          Unterdörnen 137
          Unterdörnen 139
          Unterdörnen 37
          Unterdörnen 39
          Unterdörnen 45
          Unterdörnen 46
          Unterdörnen 47
          Unterdörnen 48
          Unterdörnen 50
          Unterdörnen 60
          Unterdörnen 61
          Unterdörnen 63
          Unterdörnen 65 b
          Unterdörnen 73
          Unterdörnen 75
          Unterdörnen 77
          Unterdörnen 79
          Unterdörnen 80
          Unterdörnen 81
          Unterdörnen 85
          Unterdörnen 87
          Unterdörnen 87 a
          Unterdörnen 89
          Unterdörnen 90
          Unterdörnen 91
          Unterdörnen 93
          Unterdörnen 96
          ViktorstraĂźe
          ViktorstraĂźe 10
          ViktorstraĂźe 11
          ViktorstraĂźe 12
          ViktorstraĂźe 13
          ViktorstraĂźe 19
          ViktorstraĂźe 2
          ViktorstraĂźe 21
          ViktorstraĂźe 23
          ViktorstraĂźe 24
          ViktorstraĂźe 25
          ViktorstraĂźe 26
          ViktorstraĂźe 27
          ViktorstraĂźe 28
          ViktorstraĂźe 29
          ViktorstraĂźe 30
          ViktorstraĂźe 31
          ViktorstraĂźe 32
          ViktorstraĂźe 33
          ViktorstraĂźe 35
          ViktorstraĂźe 37
          ViktorstraĂźe 39
          ViktorstraĂźe 44
          ViktorstraĂźe 45
          ViktorstraĂźe 46
          ViktorstraĂźe 48
          ViktorstraĂźe 50
          ViktorstraĂźe 53
          ViktorstraĂźe 54
          ViktorstraĂźe 56
          ViktorstraĂźe 6
          ViktorstraĂźe 8
          WasserstraĂźe
          WegnerstraĂźe
          WegnerstraĂźe 12
          WegnerstraĂźe 14
          WegnerstraĂźe 17
          WegnerstraĂźe 26
          WegnerstraĂźe 36
          Werth
          Werth 1
          Werth 1 a
          Werth 10
          Werth 100
          Werth 103
          Werth 109
          Werth 12
          Werth 13
          Werth 14
          Werth 15
          Werth 16
          Werth 17
          Werth 18
          Werth 19
          Werth 2
          Werth 21
          Werth 22
          Werth 23
          Werth 25
          Werth 27
          Werth 29
          Werth 3
          Werth 3 a
          Werth 31
          Werth 33
          Werth 36
          Werth 37
          Werth 38
          Werth 39
          Werth 4
          Werth 40
          Werth 42
          Werth 46
          Werth 48
          Werth 49
          Werth 5
          Werth 50
          Werth 51
          Werth 52
          Werth 53
          Werth 54
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          Werth 6
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          Werth 69
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          Werth 73
          Werth 75
          Werth 76
          Werth 77
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          Werth 79
          Werth 8
          Werth 80
          Werth 82
          Werth 86
          Werth 87
          Werth 9
          Werth 90
          Werth 91
          Werth 92
          Werth 93
          Werth 94
          Werth 95
          Werth 96
          Werth 97
          Werth 99
          Werther Hof
          Werther Hof 1
          Werther Hof 10
          Werther Hof 11
          Werther Hof 12
          Werther Hof 13
          Werther Hof 14
          Werther Hof 16
          Werther Hof 4
          Werther Hof 6
          Werther Hof 7
          Werther Hof 8
          Werther Hof 9
          Westkotter StraĂźe
          Westkotter StraĂźe 13
          Westkotter StraĂźe 15
          Westkotter StraĂźe 21
          Westkotter StraĂźe 21 a
          Westkotter StraĂźe 23
          Westkotter StraĂźe 23 a
          Westkotter StraĂźe 25
          Westkotter StraĂźe 25 a
          Westkotter StraĂźe 27
          Westkotter StraĂźe 27 a
          Westkotter StraĂźe 29
          Westkotter StraĂźe 31
          Westkotter StraĂźe 41
          Westkotter StraĂźe 47
          Westkotter StraĂźe 7
          Westkotter StraĂźe 9
          WinklerstraĂźe
          WinklerstraĂźe 15
          WinklerstraĂźe 17
          WinklerstraĂźe 19
          WinklerstraĂźe 23
          WinklerstraĂźe 25
          WinklerstraĂźe 36
          WinklerstraĂźe 38
          WinklerstraĂźe 40
          WinklerstraĂźe 42
          WittensteinstraĂźe
          WittensteinstraĂźe 320
          WittensteinstraĂźe 327
          Wupper
          WuppermannstraĂźe
          WuppermannstraĂźe 16
          WuppermannstraĂźe 18
          WuppermannstraĂźe 2
          WuppermannstraĂźe 2 a
          WuppermannstraĂźe 2 b
          WuppermannstraĂźe 20
          WuppermannstraĂźe 22
          WuppermannstraĂźe 22 a
          WuppermannstraĂźe 24
          WuppermannstraĂźe 25
          WuppermannstraĂźe 28
          WuppermannstraĂźe 29
          WuppermannstraĂźe 4
          WuppermannstraĂźe 6
          Zur Dörner Brücke
          Zur Dörner Brücke 11
          Zur Dörner Brücke 15
          Zur Dörner Brücke 17
          Zur Dörner Brücke 19
          Zur Dörner Brücke 21
          Zur Dörner Brücke 21 a
          Zur Dörner Brücke 23
          Zur Dörner Brücke 25
          Zur Dörner Brücke 27
          Zur Dörner Brücke 4
          Zur Dörner Brücke 9
          Zur SchafbrĂĽcke
          Zur SchafbrĂĽcke 13
          Zur SchafbrĂĽcke 13 a
          Zur SchafbrĂĽcke 13 b
          Zur SchafbrĂĽcke 14
          Zur SchafbrĂĽcke 15
          Zur SchafbrĂĽcke 16
          Zur SchafbrĂĽcke 17
          Zur SchafbrĂĽcke 18
          Zur SchafbrĂĽcke 20
          Zur SchafbrĂĽcke 21
          Zur SchafbrĂĽcke 23
          Zur SchafbrĂĽcke 25
          Zur SchafbrĂĽcke 30
          Zur SchafbrĂĽcke 4
          Zur SchafbrĂĽcke 5
          Zur SchafbrĂĽcke 6
          Zur SchafbrĂĽcke 7
          Zur Scheuren
          Zur Scheuren 1
          Zur Scheuren 10
          Zur Scheuren 11
          Zur Scheuren 12
          Zur Scheuren 14
          Zur Scheuren 16
          Zur Scheuren 18
          Zur Scheuren 2
          Zur Scheuren 20
          Zur Scheuren 21
          Zur Scheuren 22
          Zur Scheuren 28
          Zur Scheuren 33
          Zur Scheuren 5
          Zur Scheuren 6
          Zur Scheuren 6 a
          Zur Scheuren 7
          Zur Scheuren 9
          Zur Werther BrĂĽcke
          Zur Werther BrĂĽcke 1
          Zur Werther BrĂĽcke 10
          Zur Werther BrĂĽcke 12
          Zur Werther BrĂĽcke 2
          Zur Werther BrĂĽcke 3
          Zur Werther BrĂĽcke 4
          Zur Werther BrĂĽcke 7
          Zur Werther BrĂĽcke 9
          ZwinglistraĂźe
          ZwinglistraĂźe 1
          ZwinglistraĂźe 10
          ZwinglistraĂźe 11
          ZwinglistraĂźe 12
          ZwinglistraĂźe 13
          ZwinglistraĂźe 14
          ZwinglistraĂźe 15
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          ZwinglistraĂźe 17
          ZwinglistraĂźe 18
          ZwinglistraĂźe 19
          ZwinglistraĂźe 20
          ZwinglistraĂźe 22
          ZwinglistraĂźe 24
          ZwinglistraĂźe 4
          ZwinglistraĂźe 5
          ZwinglistraĂźe 6
          ZwinglistraĂźe 7

           


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