Lebendiges Zentrum Barmen
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Allgemeine Hinweise
Allgemeine Hinweise
Auf Grundlage des Integrierten städtebaulichen Entwicklungskonzepts Barmen werden seit einiger Zeit eine Reihe von Maßnahmen umgesetzt, die die Barmer Innenstadt zeitgemäß und zukunftsfest machen.
Im Folgenden werden neben dem ISEK selbst insbesondere die städtebaulichen Projekte vorgestellt.
Rund um den Werth wurden bereits mehrere GestaltungsmaĂźnahmen abgeschlossen. Der Werth selber bekommt im Laufe der kommenden Jahre ein neues Gesicht, wird zum sogenannten „KULTUR TEPPICH Barmen“.
Neben diesem großen und bedeutenden Projekt entstehen im direkten Umfeld der Innenstadt neue Wohnquartiere, Spiel- und Aufenthaltsplätze und zentrale Ankunftsorte werden in Szene gesetzt.
Die Gesamtzahl der Projekte zeigt die Intention der Stadt Wuppertal gemeinsam mit allen handelnden Akteur*innen am Standort Barmen, die Innenstadt im Sinne eines spannenden, urbanen Zentrums umfangreich aufzuwerten und somit fĂĽr eine erfolgreiche Zukunft zu wappnen.
Kulturteppich - Werth-Umbau
„KULTUR TEPPICH Barmen“ – Umbau des Werths
Die Neugestaltung des Werths kommt in 2023. FĂĽr die Entwicklung der Barmer Innenstadt ist das ein Meilenstein!Â

Quelle: Greenbox Landschaftsarchitekten
Der „KULTUR TEPPICH Barmen“ wird mit Licht und Sound in Szene gesetzt. Glasfaserkabel für schnelles Internet und andere Versorgungsleitungen wurden bereits vorbereitet und erneuert. Ursprünglich sollten die Bauarbeiten im Sommer 2022 beginnen. Wegen eines Vergabefehlers erfolgt nun eine neue Ausschreibung des Projektes. Das Ziel bleibt aber das gleiche: Mit der Umgestaltung bekommt die zentrale Barmer Fußgängerzone als „Kulturteppich“ eine neue und hohe Aufenthaltsqualität. Das Gesamtprojekt kostet rund 11 Millionen Euro, die sich in 8 Millionen Euro für klassische Bauleistungen und 3 Millionen Euro für Baunebenkosten aufgliedern.
Weitere Informationen zu den Umbauphasen und Aktionen im Rahmen des Baustellenmarketings finden Sie unter WERTH STEIGERUNG.
Umbau ohne Sperrung
Unter laufendem (Fußgänger-) Verkehr und deswegen in vergleichsweise kleinen Abschnitten und einer etwa dreijähriger Gesamtbauzeit wird dann der gesamte Werth vom Kugelbrunnen an der Werther Brücke bis zum Alten Markt erneuert.

Quelle: Greenbox Landschaftsarchitekten
Um die hochwertigen Natursteine, die die Oberfläche des neuen Werth bilden werden, fachgerecht einbauen zu können, muss zunächst der aktuelle Aufbau bis zu einer Tiefe von etwa 45 Zentimetern entfernt werden. In dieser Baugrube können dann die Entwässerungsrinne sowie Leitungen für Licht, Sound und schnelles Internet verlegt werden. Auch neue Fundamente für Einbauten werden erstellt.
Es wird keine durchgehende Sperrung des Werth geben.
Quelle: Stadt Wuppertal, Pressemeldung – 08.04.2022, modifiziert.
Beträge auf dieser Webseite zum Umbau des Werth
- Leerstands- und Nutzungsmanagement in der Barmer Innenstadt weiter verbessert

- Bauarbeiten im Zuge archäologischer Voruntersuchungen im Werth gehen ab dem 22.1.2024 weiter

- Barmen – von gestern bis morgen. Pop-Up Schaufenster-Ausstellung im Werth 91

- Auf allen sechs Buchstaben: Neue Bänke für Barmen

- Bauarbeiten im Zuge archäologischer Voruntersuchungen im Werth

Heubruch
Parkquartier Heubruch

Lageplan Projektentwicklung Heubruch, Blick Quartierseingang Nordbahntrasse, Quelle kiparlandschaftsarchitekten und HGMB Architekten im Auftrag der Aurelis Real Estate Management, 2016
Nach dem Umzug des AWG-Recyclinghofs zur WidukindstraĂźe wurde das Gelände „Heubruch“ freigeräumt. Nun entstehen auf der Fläche des ehemaligen Bahnhofgeländes nahe der Barmer Innenstadt ca. 300 neue Wohneinheiten auf einer Fläche von 5,5 ha.
Die Entwicklung der größten innenstadtnahen Brachfläche in Wuppertal zu einem qualitätvollen Wohnquartier setzt positive Impulse fĂĽr ganz Barmen in Gang. Der Wohnstandort Barmen und das Thema „Wohnen in der Innenstadt“ werden gestärkt und in den Fokus gerĂĽckt. Es sind positive Auswirkungen auf die Barmer Innenstadt und den gesamten Stadtteil zu erwarten.
In dem neuen Wohnquartier sollen sowohl Geschosswohnungsbauten als auch urbane Reihenhaustypen entstehen.
Die Lage unmittelbar an der Nordbahntrasse sowie die Nähe zur City Barmen stellen die besonderen Qualitäten des neuen Wohngebiets dar. Öffentliche Plätze und Grünflächen, eine neue KiTa sowie ein großer Spielplatz runden das Projekt ab.

Visualisierung Projektentwicklung Heubruch, Blick Konsumgebäude. Quelle: HGMB Architekten im Auftrag der Aurelis Real Estate Management, 2016
Das Parkquartier ist ein wichtiger Impuls fĂĽr Barmen in Richtung eines attraktiven Wohn- und Lebensstandorts.
Grundlage des städtebaulichen Konzeptes war ein in 2016 durchgeführtes städtebauliches Qualifizierungsverfahren, dessen Ergebnisse in einem Bebauungsplan eingeflossen sind. Projektentwickler ist die Aurelis, die Teilflächen an verschiedene Bauträger vermarktet. Die Projektumsetzung erfolgt in mehreren Bauabschnitten.
Weitere Informationen finden Sie in KĂĽrze auf der Webseite der Stadt Wuppertal.
Beträge auf dieser Webseite zum Wohnungsbauprojekt Heubruch
Barmer Bogen
Barmer Bogen
Das Projekt im Ăśberblick
Der „Barmer Bogen“ ist neben dem Heubruch das zweite größere zusammengängende Neubauvorhaben zur Schaffung von Wohnraum in Barmen.
Die aktuell noch gewerblich genutzte Fläche zwischen Siegesstraße und Bahnlinie soll auf Höhe des Barmer Bahnhofs entwickelt werden. Insgesamt handelt es sich um eine Fläche von 3,18 ha, welche als modernes Wohnquartier im Geschosswohnungsbau in Nähe der Barmer Innenstadt realisiert werden soll.

Lageplan: Foto: Competitionline.de. © Lorber Paul Architekten GmbH, club L94 Landschaftsarchitekten
Der EigentĂĽmer des GrundstĂĽcks will das Vorhaben als Projektentwickler und Investor selbst realisieren. Die Stadtverwaltung steht dem Projekt positiv gegenĂĽber und hat ein Babauungsplanverfahren eingeleitet.
Der Standort weist durch seine zentrale Lage sowie durch die generell gute Anbindung eine hohe Attraktivität auf. Die Umsetzung des Projekts wird einen positiven Beitrag zur Entwicklung des Barmer Zentrums leisten. Das Bahnhofsumfeld würde durch das Bauprojekt aufgewertet, es wird zentrumsnahmer qualitätsvoller und bezahlbarer Wohnraum geschaffen und das Zentrum profitiert von der zusätzlichen Kaufkraft.
Vorlauf: Städtebaulicher Wettbewerb
Als Grundlage für die Ausschreibung eines städtebaulichen Wettbewerbs wurden gutachterliche Untersuchungen bezüglich des städtebaulich ambivalenten Standortes durchgeführt. Die Untersuchungen bezogen sich hauptsächlich auf die Themen Lärm, Bahnlinie im Norden, starker Höhenversatz/Mauer nach Süden und sollten die Machbarkeit eines Wohngebietes an dem Standort nachweisen.
Bei der Ausschreibung des städtebaulichen Wettbewerbs in Form eines Gutachterverfahrens wurden insgesamt fünf städtebauliche Entwürfe vorgelegt. Gewonnen hat der Entwurf des Büros Lorber Paul Architekten (in Kooperation mit Club L94 Landschaftsarchitekten).
Mit einer „gefalteten“ durchgehenden Bebauung entlang der Bahnlinie soll das Gebiet vor Lärm geschützt werden. Ebenfalls soll so das Erscheinungsbild, des Blockbaus aufgelockert werden. Durch eine Gemeinschaftstiefgarage soll das Wohnumfeld autofrei bleiben. Zur Lebensqualität des Quartiers sind großzügige Grünflächen und Quartiersplätze vorgesehen. Auch eine Kita, betreute Wohnformen und Flächen als Co-Working sollen das Quartier multifunktional mit Leben füllen.
Die rundum ca. 350 geplanten Wohneinheiten sollen diverse Wohngrößen bieten und mindestens 20 % an gefördertem Wohnungsbau ist vorgesehen. So kann ein Quartier für alle Altersgruppen und Einkommensklassen entstehen.
Die Empfehlungskommission bewertet den Siegesentwurf zusammenfassend wie folgt:
„Die vorgeschlagenen Nutzungen ergänzen sehr gut die gewĂĽnschte Wohnnutzung und versprechen ein lebendiges Quartier. Insgesamt zeigen die Verfasser einen attraktiven modernen Städtebau, der sich gut in die Umgebung integriert und eine besonders qualitätsvolle Antwort auf die Lärmproblematik findet“.
Informationen zum Bauleitplanverfahren: VO/1821/21
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Quelle: Ratsinformationssystem der Stadt Wupertal.
Beträge auf dieser Webseite zum Wohnungsbauprojekt Barmer Bogen
Alter Markt
Alter Markt – SchlĂĽsselprojekt der BV Barmen
Die BV Barmen hat am 8.3.22 die Umgestaltung des Platzes am Schwebebahnhof „Alter Markt“ als Schlüsselprojekt für Barmen beschlossen.
Auf Basis der Drucksache Nr. VO/0256/22 vom 1.3.22 hat die BV Barmen folgendes beschlossen:
Aus der Drucksache:
„Der Platz am Schwebebahnhof „Alter Markt“ zwischen den StraĂźen Am Cleff, Fischertal und Höhne wird zu einem Park umgestaltet. Durch einige Spielgeräte ist dieser auch kinderfreundlich zu gestalten. Sitzbänke sind zum Verweilen vorzusehen. Der OberbĂĽrgermeister setzt sich dafĂĽr ein, dass die Planungs.–und Baukosten dieses SchlĂĽsselprojektes im Haushalt berĂĽcksichtigt werden.
BegrĂĽndung:
Der Platz als Eingang zu Barmen von Heckinghausen, Fischertal und Barmer Bahnhof aus soll eine freundlichere Gestaltung und einen positiven Eingang zu Barmen bringen. Der Eingang zu Barmen von der SĂĽdseite bekommt ein freundliches Gesicht und sollte ein Anziehungspunkt fĂĽr Barmen werden. Die heute etwas schmuddeliche [sic] Ecke wäre beseitigt.„
- „Ergänzend soll von der Verwaltung geprĂĽft werden, ob im Bereich der StraĂźe Am Clef, quasi in Verlängerung der Heckinghauser StraĂźe beidseitige Radverkehrsanlagen angelegt werden können.
- Ferner soll die dort befindliche Bushaltestelle Alter Markt / Fischertal (Halteposition 1, siehe beil. Lageplan) weiter nach Westen bis vor die Lichtzeichenanlage verlegt werden, damit sich die Busse dort mit einer Ampelvorrangschaltung besser und direkt in den Verkehr einfädeln können.
- Der Straßenabschnitt Fischertal, zwischen Höhne und Winkler Straße, soll mit dem Ziel überprüft werden, die dort neun (!) vorhandenen Fahrspuren zu reduzieren, um noch eine größere Platzfläche im Sinne des Antrages von SPD und DIE LINKE zu erhalten. In diesem Zusammenhang ist auch zu überprüfen, ob das ovale Sichtfenster zur Wupper hin vergrößert werden kann.
- Die Fußgängerquerungen an den beiden Dreiecksinseln im unter Punkt 3 genannten Straßenabschnitt sollen dahingehend überprüft werden, ob hier anstatt einer Signalisierung (Ampelanlagen) Zebrastreifen angelegt werden können.
- Ferner soll geprĂĽft werden, wie die in Mittellage befindlichen Bushaltestellen (Nr. 4, 6 und 7) in der Höhne zugunsten einer langen StraĂźenrandhaltestelle auf der Nordseite der Höhne, analog der sĂĽdlichen Haltestellenanlage (Nr. 3) entlang der Höhne verlegt und umgestaltet werden können.“
Beträge auf dieser Webseite zum SchlĂĽsselprojekt der BV Barmen: „Alter Markt“
- Wuppertaler Sommerkirmes vom 07. – 10. Juni 2024 in der Barmer Innenstadt

- Reallabore in Barmen gestartet

- Nehmen Sie Platz! Neue Sitzmöbel in der Barmer City

- Erst mobile Bäume, jetzt mobile Bänke: Barmen wertet seine Plätze auf

- Bauarbeiten im Zuge archäologischer Voruntersuchungen im Werth

Geschwister-Scholl-Platz
Geschwister-Scholl-Platz
Hier folgen in KĂĽrze Informationen zur geplanten Umgestaltung des Geschwister-Scholl-Platzes.
Beträge auf dieser Webseite zum Umbau des Geschwister-Scholl-Platzes
Innenhof Haus der Jugend
Neugestaltung des Innenhofs Haus der Jugend
Hier folgen in KĂĽrze Informationen zur geplanten Neugestaltung des Innenhofs Haus der Jugend.
Beträge auf dieser Webseite zur geplanen Neugestaltung des Innenhofs Haus der Jugend
Mehrgenerationenspielplatz
Mehrgenerationenspielplatz „Felssporn“ am Heubruch
Hier folgen in KĂĽrze Informationen zum geplanten Mehrgenerationenspielplatz ‚Felssporn‘ am Heubruch.
Beträge auf dieser Webseite zur geplanen Neugestaltung des Innenhofs Haus der Jugend
ISEK
Integriertes städtebauliches Entwicklungskonzept (ISEK) Innenstadt Barmen
Ein Integriertes städtebauliches Entwicklungskonzept ist eine zentrale Grundlage, um Fördermittel aus dem Städtebauförderprogramm „Lebendige Zentren“ (ehemals „Aktive Stadt- und Ortsteilzentren“) zu erhalten. Kommunen werden durch die Städtebauförderung in erheblichem Umfang bei der Anpassung ihrer baulichen und stadträumlichen Strukturen an die Veränderungen von Bevölkerung und Wirtschaft mit Finanzhilfen unterstützt.
Konzeptionelle Grundlage für die zukünftige Entwicklung des Barmer Zentrums ist das Integrierte städtebauliche Entwicklungskonzept (ISEK) Innenstadt Barmen, beschlossen im Jahr 2017, das im Jahr 2019 sowie in 2023/ 2024 aktualisiert wurde.
In einem zweistufigen Beteiligungsprozess wurden seit April 2023 Schritte zur Fortschreibung des ISEKs gemacht. 19. April 2023 haben sich viele interessierte Barmerinnen und Barmer auf der Innenstadtkonferenz intensiv ausgetauscht. Sie haben Vorschläge, WĂĽnsche und Ideen zur Entwicklung der Barmer Innenstadt eingebracht. Diese wurden in der „Talbeteiligung„ auch digital veröffentlicht und noch einmal vertieft. Alle BĂĽrgerinnen und BĂĽrger konnten sich dort vom 11. Mai – 01. Juni 2023 zu den Ideen äuĂźern, diese nochmals bewerten und konnten zudem weitere eigene Beiträge einbringen.
Die Ergebnisse der beiden Beteiligungsformate wurden aufgearbeitet. Die Dokumentation dieses Beteiligungsprozesses steht zum Download bereit. Es wurden viele spannende und zukunftsorientierte Anregungen gesammelt, die – sofern umsetzbar, finanzierbar und in Zielsetzungen des ISEKs passend – in die Fortschreibung des ISEKs Barmen eingeflossen sind.
Auf der Grundlage der Innenstadtkonferenz ISEK Barmen 2023 und der Talbeteiligung erstellte die Verwaltung eine Maßnahmenliste, die zwischen den betroffenen Verwaltungseinheiten, BV und Rat abgestimmt und mit den Fördermittelgebern seit Ende 2023 verhandelt wird. Für die Fortschreibung des ISEKs 2024 wurden die förderfähigen Maßnahmen abgestimmt und priorisiert.
Der Entwurf des überarbeiteten ISEKs wird der Öffentlichkeit in seinen wesentlichen Zügen im Rahmen der aktuellen Innenstadtkonferenz ISEK Barmen 2024 vorgestellt. Es wird vorgestellt, welche Ideen der Konferenz und Talbeteiligung 2023 Eingang gefunden haben in die Fortschreibung des ISEKs, und welche auch nicht – und aus welchen Gründen dies nicht ging.
Die Fortschreibung des ISEK wurde in den entsprechenden Gremien und im Rat der Stadt Wuppertal beschlossen. Die Anmeldung zur Städtebauförderung fĂĽr den Zeitraum von 2025 bis 2032 ĂĽber das Programm „Lebendige Zentren“ ist erfolgt, erste Teilbewilligungen sind bereits eingegangen.
Vorlauf
Konzeptionelle Grundlage für die zukünftige Entwicklung des Barmer Zentrums ist das sog. Integrierte städtebauliche Entwicklungskonzept (ISEK), beschlossen im Jahr 2017, das vor der aktuellen Fortschreibung zuletzt im Jahr 2019 aktualisiert wurde.
Auf dieser Basis und den vorliegenden Bewilligungen wird die Umsetzung des Konzepts im Rahmen des Städtebauförderprogramms „Lebendige Zentren“ (ehemals „Aktive Stadt- und Ortsteilzentren“) vorangetrieben, welches Kommunen bei der Anpassung ihrer baulichen und stadträumlichen Strukturen an die Veränderungen von Bevölkerung und Wirtschaft mit Finanzhilfen unterstützt.
Das Programmgebiet des ISEK ist nebenstehend abgebildet. Innerhalb des Gebiets sind eine Reihe von städtebaulichen Projekten verortet.
Der „integrierte“ Ansatz bedeutet, dass es nicht nur um städtebauliche Projekte geht, sondern, dass auch fĂĽr Themenfelder wie die wirtschaftliche und die kulturelle Entwicklung oder fĂĽr den Bereich „Wohnen“ Ziele und Projekte definiert wurden.
Nach 7 Jahren stand in 2023 eine Fortschreibung an
Ein überarbeitetes und fortgeschriebenes ISEK ist die zentrale Grundlage für die Erlangung neuer Mittel aus dem Topf der Städtebauförderung.
Vieles wurde bereits erreicht, z.B.:
- Einige NebenstraĂźen wurden bereits baulich erneuert
- Wohnbauprojekte wie am Heubruch wurden angegangen
- Mit BarmenUrban wurde ein Innenstadtmanagement etabliert, das sich ‑ neben anderen Aufgaben ‑ gemeinsam mit der ISG Barmen, der Wirtschaftsförderung und der Stadtentwicklung darum kümmert, in der Barmer Innenstadt einen neuen Nutzungsmix zu etablieren und das Image von Barmen zu verbessern.
- Ăśber den VerfĂĽgungsfonds konnten verschiedene Projekte umgesetzt werden, die der Barmer Innenstadt zugutekommen.
- Der Umbau des Werths wurde aufs Gleis gesetzt. In diesem Jahr sollen die Bagger rollen.
Der im Ergebnis in hoher Qualität fertiggestellte „Kultur Teppich Barmen“ wird neue Perspektiven für die Barmer Innenstadt eröffnen.
Aber… :
- Einige Projekte aus dem aktuellen ISEK konnten noch nicht umgesetzt werden.
- In den letzten Jahren gab es tiefgreifende Ereignisse, die auch die Entwicklung von Innenstädten stark beeinflusst haben (Corona, Ukraine-Krieg).
- Manche Vorhaben mussten daher neu gedacht werden, neue Ideen mussten entwickelt und umgesetzt werden.
Dies alles ist in die aktuelle Überarbeitung des ISEKs eingeflossen und sind Grundlage für die aktuellen und ggf. weiteren Förderbescheide zur Erneuerung der Barmer Innenstadt.
Zur einfacheren Klärung, ob sich ein Grundstück im Bereich des ISEKs Barmen Innenstadt befindet, nachfolgend eine
Auflistung der sich im ISEK-Gebiet befindlichen GrundstĂĽcke.
| Adressen im Bereich des ISEKs Barmen |
|---|
| Adolf-Röder-Gasse |
| Adolf-Röder-Gasse 10 |
| Adolf-Röder-Gasse 4 |
| Adolf-Röder-Gasse 6 |
| Adolf-Röder-Gasse 8 |
| AlbertstraĂźe |
| Alter Markt |
| Alter Markt 1 |
| Alter Markt 10 |
| Alter Markt 11 |
| Alter Markt 13 |
| Alter Markt 14 |
| Alter Markt 16 |
| Alter Markt 28 |
| Alter Markt 30 |
| Alter Markt 32 |
| Alter Markt 34 |
| Alter Markt 5 |
| Alter Markt 7 |
| Alter Markt 9 |
| Am Clef |
| Am Clef 28 |
| Am Clef 40 |
| Am Clef 58 |
| Am Clef 60 |
| Am Clef 62 |
| Am Clef 64 |
| Am Clef 68 |
| Am Clef 70 |
| Am Clef 72 |
| Am Clef 74 |
| Am Wichelhausberg |
| Am Wichelhausberg 1 |
| Am Wichelhausberg 10 |
| Am Wichelhausberg 13 |
| Am Wichelhausberg 14 |
| Am Wichelhausberg 15 |
| Am Wichelhausberg 16 |
| Am Wichelhausberg 17 |
| Am Wichelhausberg 3 |
| Am Wichelhausberg 5 |
| Am Wichelhausberg 7 |
| Am Wichelhausberg 9 |
| An der ClefbrĂĽcke |
| An der ClefbrĂĽcke 2 |
| An der ClefbrĂĽcke 2 a |
| An der ClefbrĂĽcke 8 |
| August-Mittelsten-Scheid-StraĂźe |
| August-Mittelsten-Scheid-StraĂźe 16 |
| August-Mittelsten-Scheid-StraĂźe 2 |
| August-Mittelsten-Scheid-StraĂźe 21 |
| August-Mittelsten-Scheid-StraĂźe 24 |
| August-Mittelsten-Scheid-StraĂźe 30 |
| August-Mittelsten-Scheid-StraĂźe 32 |
| August-Mittelsten-Scheid-StraĂźe 33 |
| August-Mittelsten-Scheid-StraĂźe 34 |
| August-Mittelsten-Scheid-StraĂźe 36 |
| August-Mittelsten-Scheid-StraĂźe 4 |
| August-Mittelsten-Scheid-StraĂźe 6 |
| BachstraĂźe |
| BachstraĂźe 11 |
| BachstraĂźe 15 |
| BachstraĂźe 17 |
| BachstraĂźe 26 |
| BachstraĂźe 29 |
| BachstraĂźe 30 |
| BachstraĂźe 32 |
| BachstraĂźe 9 |
| Beckmannshof |
| Beckmannshof 1 |
| Beckmannshof 10 |
| Beckmannshof 11 |
| Beckmannshof 12 |
| Beckmannshof 15 |
| Beckmannshof 16 |
| Beckmannshof 18 |
| Beckmannshof 20 |
| Beckmannshof 3 |
| Beckmannshof 4 |
| Beckmannshof 6 |
| Beckmannshof 8 |
| Beer-Sheva-Ufer |
| Berliner StraĂźe |
| Bernhard-Letterhaus-StraĂźe |
| Bernhard-Letterhaus-StraĂźe 1 |
| Bernhard-Letterhaus-StraĂźe 10 |
| Bernhard-Letterhaus-StraĂźe 11 |
| Bernhard-Letterhaus-StraĂźe 3 |
| Bernhard-Letterhaus-StraĂźe 6 |
| Bernhard-Letterhaus-StraĂźe 8 |
| Bernhard-Letterhaus-StraĂźe 9 |
| BleicherstraĂźe |
| BleicherstraĂźe 18 |
| BleicherstraĂźe 20 |
| BleicherstraĂźe 22 |
| BleicherstraĂźe 24 |
| BleicherstraĂźe 29 |
| BleicherstraĂźe 3 |
| BleicherstraĂźe 31 |
| BleicherstraĂźe 5 |
| BleicherstraĂźe 7 |
| BleicherstraĂźe 9 |
| Bollwerk |
| Bollwerk 2 |
| ConcordienstraĂźe |
| ConcordienstraĂźe 1 |
| ConcordienstraĂźe 14 |
| ConcordienstraĂźe 2 |
| ConcordienstraĂźe 2 a |
| ConcordienstraĂźe 4 |
| ConcordienstraĂźe 5 |
| ConcordienstraĂźe 7 |
| ConcordienstraĂźe 9 |
| Diedenhofer StraĂźe |
| Diedenhofer StraĂźe 1 |
| Dr.-Werner-Jackstädt-Weg |
| ElsternstraĂźe |
| ElsternstraĂźe 10 |
| ElsternstraĂźe 12 |
| ElsternstraĂźe 14 |
| ElsternstraĂźe 16 |
| ElsternstraĂźe 18 |
| ElsternstraĂźe 20 |
| ElsternstraĂźe 30 |
| ElsternstraĂźe 8 |
| EmilienstraĂźe |
| Emil-Rittershaus-StraĂźe |
| Emil-Rittershaus-StraĂźe 1 |
| Emil-Rittershaus-StraĂźe 10 |
| Emil-Rittershaus-StraĂźe 12 |
| Emil-Rittershaus-StraĂźe 13 |
| Emil-Rittershaus-StraĂźe 14 |
| Emil-Rittershaus-StraĂźe 16 |
| Emil-Rittershaus-StraĂźe 2 |
| Emil-Rittershaus-StraĂźe 4 |
| Emil-Rittershaus-StraĂźe 5 |
| Emil-Rittershaus-StraĂźe 5 a |
| Emil-Rittershaus-StraĂźe 5 b |
| Emil-Rittershaus-StraĂźe 7 |
| Emil-Rittershaus-StraĂźe 8 |
| Emil-Rittershaus-StraĂźe 9 |
| EngelbertstraĂźe |
| EngelbertstraĂźe 1 |
| EngelbertstraĂźe 2 |
| EngelbertstraĂźe 3 |
| EngelsstraĂźe |
| EngelsstraĂźe 10 |
| EngelsstraĂźe 11 |
| EngelsstraĂźe 18 |
| EngelsstraĂźe 6 |
| Eugen-Rappoport-StraĂźe |
| Eugen-Rappoport-StraĂźe 10 |
| Eugen-Rappoport-StraĂźe 6 |
| Eugen-Rappoport-StraĂźe 8 |
| Fischertal |
| Fischertal 17 |
| Fischertal 19 |
| Fischertal 21 |
| Fischertal 23 |
| Fischertal 25 |
| Fischertal 27 |
| Fischertal 4 |
| Friedrich-Engels-Allee |
| Friedrich-Engels-Allee 337 |
| Friedrich-Engels-Allee 341 |
| Friedrich-Engels-Allee 343 |
| Friedrich-Engels-Allee 345 |
| Friedrich-Engels-Allee 347 |
| Friedrich-Engels-Allee 349 |
| Friedrich-Engels-Allee 355 |
| Friedrich-Engels-Allee 357 |
| Friedrich-Engels-Allee 359 |
| Friedrich-Engels-Allee 359 a |
| Friedrich-Engels-Allee 361 |
| Friedrich-Engels-Allee 367 |
| Friedrich-Engels-Allee 369 |
| Friedrich-Engels-Allee 376 |
| Friedrich-Engels-Allee 378 |
| Friedrich-Engels-Allee 384 |
| Friedrich-Engels-Allee 426 |
| Friedrich-Engels-Allee 430 |
| Friedrich-Engels-Allee 432 |
| Friedrich-Naumann-StraĂźe |
| Friedrich-Naumann-StraĂźe 18 |
| Gemarker StraĂźe |
| Gemarker StraĂźe 10 |
| Gemarker StraĂźe 12 |
| Gemarker StraĂźe 14 |
| Gemarker StraĂźe 15 |
| Gemarker StraĂźe 2 |
| Gemarker StraĂźe 4 |
| Gemarker StraĂźe 8 |
| Gemarker Ufer |
| Gemarker Ufer 15 |
| Gemarker Ufer 15 a |
| Gemarker Ufer 17 |
| Gemarker Ufer 17 a |
| Gemarker Ufer 19 |
| Gemarker Ufer 2 |
| Gemarker Ufer 21 |
| Gemarker Ufer 23 |
| Geschwister-Scholl-Platz |
| Geschwister-Scholl-Platz 11 |
| Geschwister-Scholl-Platz 2 |
| Geschwister-Scholl-Platz 3 |
| Geschwister-Scholl-Platz 4 |
| Geschwister-Scholl-Platz 6 |
| Geschwister-Scholl-Platz 9 |
| GoldammerstraĂźe |
| GroĂźe FlurstraĂźe |
| GroĂźe FlurstraĂźe 41 |
| GroĂźe FlurstraĂźe 48 |
| GroĂźe FlurstraĂźe 50 |
| GroĂźe FlurstraĂźe 51 |
| GroĂźe FlurstraĂźe 52 |
| GroĂźe FlurstraĂźe 58 |
| GroĂźe FlurstraĂźe 60 |
| GroĂźe FlurstraĂźe 62 |
| GroĂźe FlurstraĂźe 63 |
| GroĂźe FlurstraĂźe 65 |
| GroĂźe FlurstraĂźe 67 |
| GroĂźe FlurstraĂźe 69 |
| GroĂźe FlurstraĂźe 72 |
| Hans-Dietrich-Genscher-Platz |
| Hans-Dietrich-Genscher-Platz 1 |
| Hans-Dietrich-Genscher-Platz 2 |
| Hans-Dietrich-Genscher-Platz 4 |
| Hans-Dietrich-Genscher-Platz 5 |
| Hans-Dietrich-Genscher-Platz 7 |
| Hans-Dietrich-Genscher-Platz 9 |
| Heckinghauser StraĂźe |
| Heidter Berg |
| Heubruch |
| Heubruch 1 |
| Heubruch 11 |
| Heubruch 15 |
| Heubruch 17 |
| Heubruch 23 |
| Heubruch 3 |
| Heubruch 30 |
| Heubruch 33 |
| Heubruch 35 |
| Heubruch 37 |
| Heubruch 38 |
| Heubruch 5 |
| Heubruch 5 a |
| Heubruch 6 |
| Heubruch 7 |
| Heubruch 9 |
| Höhne |
| Höhne 102 |
| Höhne 11 |
| Höhne 110 |
| Höhne 13 |
| Höhne 15 |
| Höhne 16 |
| Höhne 17 |
| Höhne 18 |
| Höhne 19 |
| Höhne 2 |
| Höhne 20 |
| Höhne 21 |
| Höhne 22 |
| Höhne 33 |
| Höhne 4 |
| Höhne 41 |
| Höhne 43 |
| Höhne 47 |
| Höhne 49 |
| Höhne 51 |
| Höhne 65 |
| Höhne 67 |
| Höhne 79 |
| Höhne 80 |
| Höhne 81 |
| Höhne 82 |
| Höhne 83 |
| Höhne 85 |
| Höhne 9 |
| Höhne 93 |
| Höhne 95 |
| Höhne 99 |
| HĂĽhnerstraĂźe 26 |
| IbachstraĂźe |
| IbachstraĂźe 1 |
| IbachstraĂźe 19 |
| IbachstraĂźe 5 |
| IbachstraĂźe 7 |
| Johannes-Rau-Platz |
| Johannes-Rau-Platz 1 |
| Johannes-Rau-Platz 2 |
| Johannes-Rau-Platz 3 |
| Johannes-Rau-Platz 5 |
| Johannes-Rau-Platz 7 |
| Kleine FlurstraĂźe |
| Kleine FlurstraĂźe 10 |
| Kleine FlurstraĂźe 11 |
| Kleine FlurstraĂźe 12 |
| Kleine FlurstraĂźe 14 |
| Kleine FlurstraĂźe 15 |
| Kleine FlurstraĂźe 2 |
| Kleine FlurstraĂźe 5 |
| Kleine FlurstraĂźe 6 |
| Kleine FlurstraĂźe 7 |
| Kleine FlurstraĂźe 9 |
| Kleiner Werth |
| Kleiner Werth 10 |
| Kleiner Werth 18 |
| Kleiner Werth 2 |
| Kleiner Werth 20 |
| Kleiner Werth 4 |
| Kleiner Werth 8 |
| Krautsberg |
| Krautsberg 1 |
| Krautsberg 10 |
| Krautsberg 11 |
| Krautsberg 13 |
| Krautsberg 3 |
| Krautsberg 5 |
| Krautsberg 7 |
| Kurt-Drees-StraĂźe |
| Kurt-Drees-StraĂźe 4 |
| LindenstraĂźe |
| LindenstraĂźe 1 |
| LindenstraĂźe 14 |
| LindenstraĂźe 2 |
| LindenstraĂźe 2 a |
| LindenstraĂźe 3 |
| LindenstraĂźe 5 |
| LindenstraĂźe 6 |
| LindenstraĂźe 7 |
| LindenstraĂźe 8 |
| MĂĽhlengraben |
| MĂĽhlenweg |
| MĂĽhlenweg 11 |
| MĂĽhlenweg 13 |
| MĂĽhlenweg 25 |
| MĂĽhlenweg 28 |
| MĂĽhlenweg 3 |
| MĂĽhlenweg 39 |
| MĂĽhlenweg 39 a |
| MĂĽhlenweg 40 |
| MĂĽhlenweg 41 |
| MĂĽhlenweg 44 |
| MĂĽhlenweg 45 |
| MĂĽhlenweg 46 |
| MĂĽhlenweg 46 a |
| MĂĽhlenweg 48 |
| MĂĽhlenweg 5 |
| MĂĽhlenweg 9 |
| MĂĽnzstraĂźe |
| MĂĽnzstraĂźe 47 |
| MĂĽnzstraĂźe 49 |
| MĂĽnzstraĂźe 51 |
| MĂĽnzstraĂźe 53 |
| MĂĽnzstraĂźe 55 |
| MĂĽnzstraĂźe 89 |
| Oberdörnen |
| Oberdörnen 100 |
| Oberdörnen 108 |
| Oberdörnen 50 |
| Oberdörnen 52 |
| Oberdörnen 54 |
| Oberdörnen 56 |
| Oberdörnen 58 |
| Oberdörnen 64 |
| Oberdörnen 68 |
| Oberdörnen 74 |
| Oberdörnen 76 |
| Oberdörnen 82 |
| Oberdörnen 84 |
| Oberdörnen 90 |
| Oberdörnen 92 |
| Oberdörnen 94 |
| Oberdörnen 96 |
| Pannewiese |
| Pannewiese 1 |
| Pannewiese 16 |
| Pannewiese 3 |
| Pannewiese 6 |
| ParlamentstraĂźe |
| ParlamentstraĂźe 1 |
| ParlamentstraĂźe 20 |
| ParlamentstraĂźe 24 |
| ParlamentstraĂźe 26 |
| ParlamentstraĂźe 3 |
| Paul-Humburg-StraĂźe |
| Paul-Humburg-StraĂźe 19 |
| Paul-Humburg-StraĂźe 2 |
| Paul-Humburg-StraĂźe 20 |
| Paul-Humburg-StraĂźe 21 |
| Paul-Humburg-StraĂźe 22 |
| Paul-Humburg-StraĂźe 4 |
| Paul-Humburg-StraĂźe 6 |
| ReichsstraĂźe |
| Rolingswerth |
| Rolingswerth 11 |
| Rolingswerth 12 |
| Rolingswerth 14 |
| Rolingswerth 15 |
| Rolingswerth 2 |
| Rolingswerth 9 |
| Rudolf-Herzog-StraĂźe |
| Rudolf-Herzog-StraĂźe 1 |
| Rudolf-Herzog-StraĂźe 14 |
| Rudolf-Herzog-StraĂźe 16 |
| Rudolf-Herzog-StraĂźe 3 |
| Rudolf-Herzog-StraĂźe 4 |
| Rudolf-Herzog-StraĂźe 5 |
| Rudolf-Herzog-StraĂźe 7 |
| SchuchardstraĂźe |
| SchuchardstraĂźe 1 |
| SchuchardstraĂźe 10 |
| SchuchardstraĂźe 11 |
| SchuchardstraĂźe 13 |
| SchuchardstraĂźe 14 |
| SchuchardstraĂźe 15 |
| SchuchardstraĂźe 17 |
| SchuchardstraĂźe 18 |
| SchuchardstraĂźe 20 |
| SchuchardstraĂźe 21 |
| SchuchardstraĂźe 22 |
| SchuchardstraĂźe 24 |
| SchuchardstraĂźe 25 |
| SchuchardstraĂźe 26 |
| SchuchardstraĂźe 27 |
| SchuchardstraĂźe 28 |
| SchuchardstraĂźe 29 |
| SchuchardstraĂźe 3 |
| SchuchardstraĂźe 30 |
| SchuchardstraĂźe 31 |
| SchuchardstraĂźe 32 |
| SchuchardstraĂźe 33 |
| SchuchardstraĂźe 34 |
| SchuchardstraĂźe 4 |
| SchuchardstraĂźe 5 |
| SchuchardstraĂźe 6 |
| SchuchardstraĂźe 7 |
| SchuchardstraĂźe 8 |
| SchuchardstraĂźe 9 |
| SedanstraĂźe |
| SedanstraĂźe 1 |
| SedanstraĂźe 11 |
| SedanstraĂźe 13 |
| SedanstraĂźe 14 |
| SedanstraĂźe 15 |
| SedanstraĂźe 16 |
| SedanstraĂźe 17 |
| SedanstraĂźe 18 |
| SedanstraĂźe 20 |
| SedanstraĂźe 24 |
| SedanstraĂźe 26 |
| SedanstraĂźe 5 |
| SedanstraĂźe 7 |
| South-Tyneside-Ufer |
| St.-Etienne-Ufer |
| Steinkuhle |
| Steinkuhle 1 |
| Steinkuhle 3 |
| Steinkuhle 5 |
| Steinkuhle 7 |
| Steinkuhle 9 |
| Steinweg |
| Steinweg 10 |
| Steinweg 12 |
| Steinweg 14 |
| Steinweg 18 |
| Steinweg 2 |
| Steinweg 20 |
| Steinweg 26 |
| Steinweg 28 |
| Steinweg 30 |
| Steinweg 32 |
| Steinweg 4 |
| Steinweg 4 a |
| Steinweg 42 |
| Steinweg 8 |
| StresemannstraĂźe |
| StresemannstraĂźe 1 |
| StresemannstraĂźe 10 |
| StresemannstraĂźe 14 |
| StresemannstraĂźe 15 |
| StresemannstraĂźe 3 |
| StresemannstraĂźe 6 |
| UferstraĂźe |
| Unterdörnen |
| Unterdörnen 101 |
| Unterdörnen 108 |
| Unterdörnen 114 |
| Unterdörnen 117 |
| Unterdörnen 121 |
| Unterdörnen 137 |
| Unterdörnen 139 |
| Unterdörnen 37 |
| Unterdörnen 39 |
| Unterdörnen 45 |
| Unterdörnen 46 |
| Unterdörnen 47 |
| Unterdörnen 48 |
| Unterdörnen 50 |
| Unterdörnen 60 |
| Unterdörnen 61 |
| Unterdörnen 63 |
| Unterdörnen 65 b |
| Unterdörnen 73 |
| Unterdörnen 75 |
| Unterdörnen 77 |
| Unterdörnen 79 |
| Unterdörnen 80 |
| Unterdörnen 81 |
| Unterdörnen 85 |
| Unterdörnen 87 |
| Unterdörnen 87 a |
| Unterdörnen 89 |
| Unterdörnen 90 |
| Unterdörnen 91 |
| Unterdörnen 93 |
| Unterdörnen 96 |
| ViktorstraĂźe |
| ViktorstraĂźe 10 |
| ViktorstraĂźe 11 |
| ViktorstraĂźe 12 |
| ViktorstraĂźe 13 |
| ViktorstraĂźe 19 |
| ViktorstraĂźe 2 |
| ViktorstraĂźe 21 |
| ViktorstraĂźe 23 |
| ViktorstraĂźe 24 |
| ViktorstraĂźe 25 |
| ViktorstraĂźe 26 |
| ViktorstraĂźe 27 |
| ViktorstraĂźe 28 |
| ViktorstraĂźe 29 |
| ViktorstraĂźe 30 |
| ViktorstraĂźe 31 |
| ViktorstraĂźe 32 |
| ViktorstraĂźe 33 |
| ViktorstraĂźe 35 |
| ViktorstraĂźe 37 |
| ViktorstraĂźe 39 |
| ViktorstraĂźe 44 |
| ViktorstraĂźe 45 |
| ViktorstraĂźe 46 |
| ViktorstraĂźe 48 |
| ViktorstraĂźe 50 |
| ViktorstraĂźe 53 |
| ViktorstraĂźe 54 |
| ViktorstraĂźe 56 |
| ViktorstraĂźe 6 |
| ViktorstraĂźe 8 |
| WasserstraĂźe |
| WegnerstraĂźe |
| WegnerstraĂźe 12 |
| WegnerstraĂźe 14 |
| WegnerstraĂźe 17 |
| WegnerstraĂźe 26 |
| WegnerstraĂźe 36 |
| Werth |
| Werth 1 |
| Werth 1 a |
| Werth 10 |
| Werth 100 |
| Werth 103 |
| Werth 109 |
| Werth 12 |
| Werth 13 |
| Werth 14 |
| Werth 15 |
| Werth 16 |
| Werth 17 |
| Werth 18 |
| Werth 19 |
| Werth 2 |
| Werth 21 |
| Werth 22 |
| Werth 23 |
| Werth 25 |
| Werth 27 |
| Werth 29 |
| Werth 3 |
| Werth 3 a |
| Werth 31 |
| Werth 33 |
| Werth 36 |
| Werth 37 |
| Werth 38 |
| Werth 39 |
| Werth 4 |
| Werth 40 |
| Werth 42 |
| Werth 46 |
| Werth 48 |
| Werth 49 |
| Werth 5 |
| Werth 50 |
| Werth 51 |
| Werth 52 |
| Werth 53 |
| Werth 54 |
| Werth 55 |
| Werth 58 |
| Werth 6 |
| Werth 60 |
| Werth 62 |
| Werth 65 |
| Werth 67 |
| Werth 69 |
| Werth 71 |
| Werth 73 |
| Werth 75 |
| Werth 76 |
| Werth 77 |
| Werth 78 |
| Werth 79 |
| Werth 8 |
| Werth 80 |
| Werth 82 |
| Werth 86 |
| Werth 87 |
| Werth 9 |
| Werth 90 |
| Werth 91 |
| Werth 92 |
| Werth 93 |
| Werth 94 |
| Werth 95 |
| Werth 96 |
| Werth 97 |
| Werth 99 |
| Werther Hof |
| Werther Hof 1 |
| Werther Hof 10 |
| Werther Hof 11 |
| Werther Hof 12 |
| Werther Hof 13 |
| Werther Hof 14 |
| Werther Hof 16 |
| Werther Hof 4 |
| Werther Hof 6 |
| Werther Hof 7 |
| Werther Hof 8 |
| Werther Hof 9 |
| Westkotter StraĂźe |
| Westkotter StraĂźe 13 |
| Westkotter StraĂźe 15 |
| Westkotter StraĂźe 21 |
| Westkotter StraĂźe 21 a |
| Westkotter StraĂźe 23 |
| Westkotter StraĂźe 23 a |
| Westkotter StraĂźe 25 |
| Westkotter StraĂźe 25 a |
| Westkotter StraĂźe 27 |
| Westkotter StraĂźe 27 a |
| Westkotter StraĂźe 29 |
| Westkotter StraĂźe 31 |
| Westkotter StraĂźe 41 |
| Westkotter StraĂźe 47 |
| Westkotter StraĂźe 7 |
| Westkotter StraĂźe 9 |
| WinklerstraĂźe |
| WinklerstraĂźe 15 |
| WinklerstraĂźe 17 |
| WinklerstraĂźe 19 |
| WinklerstraĂźe 23 |
| WinklerstraĂźe 25 |
| WinklerstraĂźe 36 |
| WinklerstraĂźe 38 |
| WinklerstraĂźe 40 |
| WinklerstraĂźe 42 |
| WittensteinstraĂźe |
| WittensteinstraĂźe 320 |
| WittensteinstraĂźe 327 |
| Wupper |
| WuppermannstraĂźe |
| WuppermannstraĂźe 16 |
| WuppermannstraĂźe 18 |
| WuppermannstraĂźe 2 |
| WuppermannstraĂźe 2 a |
| WuppermannstraĂźe 2 b |
| WuppermannstraĂźe 20 |
| WuppermannstraĂźe 22 |
| WuppermannstraĂźe 22 a |
| WuppermannstraĂźe 24 |
| WuppermannstraĂźe 25 |
| WuppermannstraĂźe 28 |
| WuppermannstraĂźe 29 |
| WuppermannstraĂźe 4 |
| WuppermannstraĂźe 6 |
| Zur Dörner Brücke |
| Zur Dörner Brücke 11 |
| Zur Dörner Brücke 15 |
| Zur Dörner Brücke 17 |
| Zur Dörner Brücke 19 |
| Zur Dörner Brücke 21 |
| Zur Dörner Brücke 21 a |
| Zur Dörner Brücke 23 |
| Zur Dörner Brücke 25 |
| Zur Dörner Brücke 27 |
| Zur Dörner Brücke 4 |
| Zur Dörner Brücke 9 |
| Zur SchafbrĂĽcke |
| Zur SchafbrĂĽcke 13 |
| Zur SchafbrĂĽcke 13 a |
| Zur SchafbrĂĽcke 13 b |
| Zur SchafbrĂĽcke 14 |
| Zur SchafbrĂĽcke 15 |
| Zur SchafbrĂĽcke 16 |
| Zur SchafbrĂĽcke 17 |
| Zur SchafbrĂĽcke 18 |
| Zur SchafbrĂĽcke 20 |
| Zur SchafbrĂĽcke 21 |
| Zur SchafbrĂĽcke 23 |
| Zur SchafbrĂĽcke 25 |
| Zur SchafbrĂĽcke 30 |
| Zur SchafbrĂĽcke 4 |
| Zur SchafbrĂĽcke 5 |
| Zur SchafbrĂĽcke 6 |
| Zur SchafbrĂĽcke 7 |
| Zur Scheuren |
| Zur Scheuren 1 |
| Zur Scheuren 10 |
| Zur Scheuren 11 |
| Zur Scheuren 12 |
| Zur Scheuren 14 |
| Zur Scheuren 16 |
| Zur Scheuren 18 |
| Zur Scheuren 2 |
| Zur Scheuren 20 |
| Zur Scheuren 21 |
| Zur Scheuren 22 |
| Zur Scheuren 28 |
| Zur Scheuren 33 |
| Zur Scheuren 5 |
| Zur Scheuren 6 |
| Zur Scheuren 6 a |
| Zur Scheuren 7 |
| Zur Scheuren 9 |
| Zur Werther BrĂĽcke |
| Zur Werther BrĂĽcke 1 |
| Zur Werther BrĂĽcke 10 |
| Zur Werther BrĂĽcke 12 |
| Zur Werther BrĂĽcke 2 |
| Zur Werther BrĂĽcke 3 |
| Zur Werther BrĂĽcke 4 |
| Zur Werther BrĂĽcke 7 |
| Zur Werther BrĂĽcke 9 |
| ZwinglistraĂźe |
| ZwinglistraĂźe 1 |
| ZwinglistraĂźe 10 |
| ZwinglistraĂźe 11 |
| ZwinglistraĂźe 12 |
| ZwinglistraĂźe 13 |
| ZwinglistraĂźe 14 |
| ZwinglistraĂźe 15 |
| ZwinglistraĂźe 16 |
| ZwinglistraĂźe 17 |
| ZwinglistraĂźe 18 |
| ZwinglistraĂźe 19 |
| ZwinglistraĂźe 20 |
| ZwinglistraĂźe 22 |
| ZwinglistraĂźe 24 |
| ZwinglistraĂźe 4 |
| ZwinglistraĂźe 5 |
| ZwinglistraĂźe 6 |
| ZwinglistraĂźe 7 |











